Thái An (theo Reuters)
Nhật Bản năm tới sẽ chứng kiến khả năng gia tăng ngân sách quốc phòng lớn nhất trong 22 năm qua.
Trong tháng 9, hãng Công nghiệp đóng tàu Trung Quốc tuyên bố kế hoạch tăng 1,4 tỉ USD vốn duyệt bán cổ phiếu để mua tài sản dùng cho việc đóng tàu chiến. Bắc Kinh đã bắt đầu vận hành tàu sân bay trước tiên (nâng cấp từ tàu Liên Xô) vào cuối năm ngoái.
Trong khi Việt Nam vẫn nối mua tàu lặn từ Nga, Philippines đang mở rộng đáng kể lực lượng hải quân với việc mua hai tàu tuần duyên cũ của Mỹ, các tàu tuần tra Nhật Bản và tàu chiến Pháp.
Tuy thế, nếu việc cắt giảm ngân sách nối diễn ra trong thập niên, hải quân Mỹ có thể phải giảm bớt số tàu chiến cũng như hạm đội tàu sân bay xuống còn khoảng 8-9 chiếc. Họ cũng thẳng tay trong chế tác tàu ngầm, tàu tuần và các loại tàu chiến khác.
Họ đang nâng cấp từ hệ thống rađa tới tên lửa và ngư lôi. Về số lượng tàu, rất nhiều hạm đội châu Âu - gồm cả Hải quân Anh từng chiếm ưu thế trong sức mạnh biển, giờ đây lại duy trì ở mức nhỏ nhất trong nhiều thế kỷ.
Hàng không mẫu hạm khủng lớp Queen Elizabeth của Anh dự kiến ra mắt trong năm 2014, có thể được đưa vào biên chế phục vụ trong hạm đội của Hải quân Anh vào năm 2015.
BAE Systems đang làm việc với Thái Lan để chế tạo tàu văn bằng ngoài khơi trong khi các công ty nhỏ hơn thì bán khí giới và thiết bị điện tử. Tại vùng Vịnh, lo âu đội tàu của Iran và sự hiện diện sụt giảm của Mỹ khiến Ảrập Xêút, Các tiểu vương quốc Ảrập hợp nhất đẩy mạnh kế hoạch mua, chế tác tàu kì cọ mới.
Ảnh: wordpress Mối quan hoài ngày càng lớn với lực lượng hải quân có thể cảm nhận được từ các chuồng chồ của Washington đến khu vực truy lùng cướp biển châu Phi và các nhà máy đóng tàu ở châu Á. "Đây là thời kỳ phục hưng sức mạnh hàng hải", đô đốc Anh George Zambellas nói.
Cho dù nhỏ hơn hàng không mẫu hạm lớp Nimitz của Mỹ, nhưng đây vẫn sẽ là con tàu lớn nhất trong lịch sử lâu dài của Hải quân tôn thất Anh. Dĩ nhiên, các khả năng trên biển của Mỹ vẫn là "không có đối thủ" với hơn 10 hàng không mẫu hạm cỡ lớn, chiếm hơn một nửa tổng số toàn cầu.
Một số nguồn tin cho hay, việc cắt giảm ngân sách đang ảnh hưởng tới một số hãng đóng tàu lớn của Mỹ như Huntingdon Ingalls, với các dự án phải trì hoãn gồm việc xây dựng tàu sân bay hạt nhân mới USS John F.
Các hãng quốc phòng phương Tây thì không ngừng chèo kéo, giành thị phần. Ấn Độ tháng trước đã trình làng tàu sân bay nội địa trước tiên. Tây Ban Nha, Pháp và Italy đều có các tàu mới kể từ năm 2000. Những hiệp đồng quốc phòng thực sự rất có giá trị. 5 tàu khu trục hải quân Mỹ và một số lượng không xác định các tàu ngầm vẫn hiện diện ở ngoài khơi Syria, sẵn sàng thực hành nhiệm vụ một khi thỏa thuận Nga - Mỹ về giải giáp khí giới hóa học Syria thất bại.
Trong tháng 7, Ảrập Xêút đề nghị mua 30 tàu tuần đặc nhiệm Mark V với giá trị 1,2 tỉ USD từ hãng Halter Marine Inc tại Mississippi. Trong năm tài khóa tính tới tháng 4/2014, Hải quân Mỹ đã giành phần ngân sách lớn nhất. Phục hưng hàng hải Điều này khiến các quốc gia lân cận lo lắng, nhất là những nước có tranh chấp biên cương hàng hải với Trung Quốc.
Hãng tham vấn AMI International tại Mỹ ước lượng, sẽ có khoảng 800 tỉ USD được ăn xài trên toàn cầu vào các chương trình hải quân trong 20 năm tới, 1/4 số này thuộc về châu Á - hiện đã vượt qua châu Âu đang 'khắc khổ' để trở thành thị trường hải quân lớn thứ hai sau Bắc Mỹ.
Kennedy. Washington đang điều chuyển các tàu từ Đại Tây Dương tới Thái Bình Dương trong một vắt đối trọng với quân đội Trung Quốc - với ngân sách quốc phòng không ngừng gia tăng ở mức hai con số nhiều năm qua. Australia cũng không đứng ngoài cuộc với các tàu tiến công mới.
Mặc dù nhỏ hơn nhưng hải quân một số nước châu Âu vẫn duy trì sức mạnh.
Ba năm qua, Anh hầu như chơi có tàu sân bay hoạt động. "Hải quân đang thực thụ trở lại". Đây là lần trước tiên, Trung Quốc tìm tới thị trường vốn để tìm nguồn tài chính cho mở rộng quân sự. "Sức mạnh biển ngày càng trở thành quan trọng", phó đô đốc Mỹ Robert Kamensky, chỉ huy lực lượng tàu lặn của NATO phát biểu London. Sẽ có hàng chục tàu như thế được hoàn tất trên khắp thế giới trong thập kỷ tới gồm hai tàu khổng lồ lớp Gerald R.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét